Spesso, avere la certezza assoluta di rispettare il peso massimo che i miei pneumatici da trattore possono sostenere non è per niente facile.

Come faccio a non superare il carico massimo sostenibile dai miei pneumatici?
Per compensare il peso dell’attrezzo, quale massa metto nella parte anteriore senza superare il peso che i miei pneumatici possono sostenere?
Tante sono le domande da porsi per evitare di consumare un treno di gomme ogni anno.

Il pneumatico deve potersi adattare a tutte le attività e alla versatilità del tuo lavoro ed è proprio per questa ragione che siamo sempre alla ricerca di efficienza e di maggiori performance.
Ci impegniamo a sviluppare nuove tecnologie per i pneumatici e ad identificare soluzioni innovative che anticipino e soddisfino il tuo utilizzo effettivo.

Il VX-TRACTOR è progettato partendo da una nuova carcassa più resistente al carico e alle sollecitazioni dovute ad un utilizzo misto (cortile della fattoria, strada e campi):

VX-Tractor, pneumatico multiuso

Il nostro centro di ricerca e sviluppo che accoglie centinaia di ricercatori e ingegneri su un’area di 32 ettari vicino a Roma, in Italia, ha messo a punto questi nuovi pneumatici dotati di:

  • Una carcassa rinforzata costituita da diverse tele in tessuto.
  • 6 strati stabilizzanti sul battistrada.
  • Cavi metallici e tele di fili metallici incrociati che consentono di garantire la rigidità e di aumentare la resistenza alle pressioni elevate e alle sollecitazioni.
resistenza dei pneumatici VX-Tractor
Pneumatico VX-Tractor
520/70R38 - 155D/152E
2,4 bar - 3 strati carcassa
6 strati stabilizzanti
resistenza dei pneumatici standard
Pneumatico Standard
520/70R38 - 150D/147E
1,6 bar - 2 strati carcassa
4 strati stabilizzanti

Più robusto, progettato per durare più a lungo, il VX-TRACTOR offre una resistenza eccezionale ai danni dovuti agli impatti del tuo lavoro quotidiano.

 

Testato da esperti:

A convalida del progetto, abbiamo messo a punto dei test con esperti indipendenti che ci hanno permesso di dimostrare la superiorità del design del pneumatico.


Le zone di pressione (in giallo e in rosso) vengono meglio assorbite dalla carcassa che resiste maggiormente sia alla pressione, sia al carico:

Pneumatico VX-Tractor, resistenza esterna
Pneumatico VX-Tractor
Pneumatico standard, resistenza esterna
Pneumatico Standard

Bridgestone ha considerato la tua necessità di aumentare la produttività mettendo a punto il VX-TRACTOR, una soluzione tecnologica globale che rende già una realtà il pneumatico tecnologico del futuro.

Ricerca e sviluppo sono il fulcro della nostra strategia di crescita e della nostra volontà di darti pneumatici più solidi, più sostenibili e più economici quanto ad energia, così da migliorare costantemente le performance dei tuoi trattori.

 

Scarica subito, gratuitamente, la scheda tecnica completa per conoscere le misure disponibili in funzione della larghezza dei tuoi cerchi, nonché le capacità di carico per ogni misura:

scheda tecnica VX-TRACTOR

Compila il modulo qui sotto per ricevere gratuitamente la scheda tecnica VX-TRACTOR

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